В 2024 году продажи автомобилей с пробегом в России достигли 6 млн штук — максимального показателя за последние 10 лет. Лидером рынка остается Lada, сменившая 1,5 млн владельцев (+19%). Toyota на втором месте с 619,5 тыс. машин (-8%), а корейские Kia и Hyundai заняли третью и четвертую строчки с 349,5 тыс. (+10%) и 332,1 тыс. (+5%) соответственно. Nissan замкнул пятерку лидеров с 282,7 тыс. авто (-5%).

Основным драйвером рынка стало удорожание новых автомобилей из-за увеличения пошлин и логистических расходов. Средняя цена машины с пробегом по итогам 2024 года составила 3,12 млн руб.

В 2025 году ожидается снижение продаж на 3–5%, в первую очередь в премиум-сегменте, из-за высокой ключевой ставки. Доля продаж в кредит составила 9,8%, а среди авто не старше 10 лет – 32,8%.

По данным маркетплейсов, стоимость подержанных авто снизилась до 1,4 млн руб. В 2025 году прогнозируется рост цен на 15% из-за усложнения импорта и увеличения доли китайских брендов.

В ноябре 2024 года в России продано 121,88 тыс. новых легковых автомобилей, что на 28,8% меньше октября. Это один из самых слабых месяцев года — ниже продажи были только в январе и феврале. Однако в годовом выражении рынок вырос на 11,1%.

Падение связывают с вымыванием спроса в сентябре и октябре на фоне ожиданий роста цен и высокой ключевой ставки ЦБ, что снизило доступность кредитов. Несмотря на это, декабрь обещает быть более успешным благодаря скидкам от импортеров, активности корпоративных клиентов и стремлению граждан приобрести авто до индексации утилизационного сбора. Ожидается рост продаж на 5–10%.

Лидером рынка остается Lada, занявшая 31% с объемом продаж 37,85 тыс. штук (+15,9% год к году). Среди иномарок первое место у Haval (15,43 тыс. штук, +7,1%), за ним Chery (11,06 тыс., –2,2%). Белорусский бренд Belgee показал лучший рост, увеличив продажи почти в 13 раз.

Самыми продаваемыми моделями остаются Lada Granta, Lada Vesta и Haval Jolion.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7345836?from=doc_lk

В октябре продажи легковых автомобилей с пробегом в России достигли рекордного значения в 605,3 тыс. машин, что на 14,3% больше, чем в сентябре, и на 23,8% выше уровня октября 2023 года, по данным «Автостата». Такой рост связан с ожиданиями повышения цен из-за увеличения утилизационного сбора, повышения ключевой ставки и волатильности валют.

Лидером вторичного рынка остается Lada с ростом продаж на 31,6% (149,7 тыс. машин). Среди иномарок первенство за Toyota (60,97 тыс., +9,3%), далее идут Kia (35,53 тыс., +34,1%) и Hyundai (33,25 тыс., +27,2%). Наибольший прирост год к году показали Kia и Lada, а минимальный — Ford (+8,7%) и Toyota (+9,3%).

Наиболее популярной моделью остается Lada 2107, за ней следуют Kia Rio, Hyundai Solaris, 2114 «Самара-2» и Ford Focus.

Эксперты фиксируют падение спроса в ноябре на фоне роста ставок и сокращения доступности автокредитов. Тем не менее ожидается, что новое повышение утилизационного сбора с 1 января может вызвать временный всплеск покупок в декабре.

В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей в России выросли на 13,5% по сравнению с сентябрем, достигнув 171,18 тыс. штук — это рекорд за последние 3,5 года. На рост повлияли продажи, учтенные в статистике с конца сентября, а также ожидание повышения цен на фоне слабого рубля и увеличения ключевой ставки. За первые десять месяцев 2024 года рынок вырос на 59,8%, до 1,33 млн штук.

Эксперты предсказывают снижение активности в ноябре. Дилеры отмечают падение трафика в автосалонах: посещаемость уже сократилась на 18% в ГК «Рольф» и снижалась четыре недели подряд в ГК «Авилон». Спрос поддерживали корпоративные продажи, но сектор физических лиц демонстрирует спад.

Наибольший рост продаж зафиксирован у Lada (+30%) и китайских брендов, включая Haval (+85,6%) и Geely (+65,7%). Однако в ноябре ожидается охлаждение спроса из-за роста стоимости кредитов и ограниченного доступа к финансированию.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7282783?from=top_main_3

В сентябре продажи новых электромобилей сократились на 28% по сравнению с прошлым годом, до 1,27 тыс. штук, после снижения на 12% в августе и 1% в июле. Лидером рынка остался Zeekr с 586 проданными машинами, несмотря на спад в 10%. Тем не менее, по итогам года аналитики прогнозируют рост до 17–19 тыс. штук.

Снижение связано с высокими ценами, недостатком инфраструктуры и ужесточением таможенных правил. Ожидается, что снижение продолжится в октябре из-за ухудшения погодных условий, но в конце года возможно оживление спроса перед ростом утильсбора в 2025 году.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7230555?from=top_main_3

«Рольф», один из ведущих автодилеров в России, определился с планами развития после приобретения Умаром Кремлевым в сентябре. Холдинг, который уже работает в Москве и Санкт-Петербурге, стремится выйти на рынки еще 12 регионов, включая Сочи, Краснодар, Ростов-на-Дону, Нижний Новгород и другие. По информации из презентации стратегии развития, при выборе регионов «Рольф» учитывал численность населения и уровень обеспеченности автомобилей.

В 2023 году «Рольф» занял четвертое место по продаже новых автомобилей, реализовав 28,73 тыс. единиц, и первое место по продажам подержанных машин с показателем 102,22 тыс. штук. Выручка компании увеличилась на 39,84%, достигнув 323,85 млрд рублей, однако прибыль сократилась в 2,5 раза до 5,2 млрд рублей. Новый владелец, Кремлев, планирует использовать опыт адаптации бизнеса под потребительские предпочтения для выхода в новые регионы.

По словам Сергея Удалова из «Автостата», рынок Москвы и Санкт-Петербурга уже насыщен, и рост в этих городах маловероятен. Эксперт считает, что для «Рольфа» целесообразно рассмотреть покупку местных дилеров, что может повысить стоимость сделок. Холдинг также намерен привлечь средства на развитие через IPO в 2025-2026 годах, запуск аренды автомобилей и расширение ассортимента.

Продажи новых легковых автомобилей в России по итогам сентября выросли на 36,7% в годовом выражении и составили 150,9 тыс. единиц. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».

«Согласно данным агентства „Автостат“, по итогам сентября нынешнего года в нашей стране было реализовано 150 879 новых легковых машин, что на 36,7% больше, чем в том же месяце 2023 [года]», — сказано в сообщении.

Лидером рынка стал отечественный бренд Lada. По данным «Автостата», за прошедший месяц в России было продано почти 35 тыс. автомобилей этой марки.

Источник: tass.ru/ekonomika/22029749

В июне в России было продано 499,6 тыс. легковых автомобилей с пробегом, подсчитал «Автостат». Это на 2,6% меньше, чем в мае, и на 0,5% ниже результата прошлого года. До этого рынок показывал рост как в месячном, так и годовом выражении с февраля. Участники рынка констатировали стабильный интерес к покупке автомобиля с пробегом, хотя и фиксировали отклонения по уровню спроса в пределах 6% к маю. Тем не менее сегмент с марта показывает объемы примерно в 0,5 млн машин ежемесячно.

Лидером вторичного рынка остается Lada, продажи подержанных машин которой увеличились к прошлому году на 15,7%, до 122,8 тыс. штук. Это наибольший прирост среди брендов из топ-10. Место бестселлера среди иномарок с пробегом сохранила Toyota. Но перепродажи машин этого бренда упали на 14,7%, до 51,5 тыс. штук, что стало худшей динамикой среди лидеров вторичного рынка. Третье и четвертое место у корейских Kia и Hyundai. Реализация Kia с пробегом в июне выросла на 1,5%, до 29,1 тыс. автомобилей, Hyundai — сократилась на 2,5%, до 27,7 тыс. штук. Замыкает топ-5 в июне Nissan, перепродажи которого сократились на 10,7%, до 23,8 тыс. штук. По сравнению с маем все марки показывают небольшое падение.

Продажи автомобилей с пробегом в России продолжают демонстрировать рост, достигнув в мае текущего года отметки в 512,9 тыс. штук. Этот показатель стал рекордным в текущем году, увеличившись на 2,1% по сравнению с апрелем. Несмотря на длительные праздники, спрос на подержанные автомобили остается стабильным. В то же время, средняя стоимость подержанного автомобиля продолжает снижаться уже третий месяц подряд, составив в мае около 1,6 млн рублей.

По данным аналитиков, продажи подержанных легковых автомобилей в России снизились всего на 0,1% за первые пять месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ведущие позиции на рынке подержанных авто по-прежнему занимают отечественные бренды, такие как Lada, которые показали рост на 21,2%.

Также заметно изменение спроса на подержанные автомобили различных марок: если продажи Toyota сократились на 0,7%, то Kia показала рост на 2,6%, а Hyundai — снижение на 1,8%. Ожидается, что стабильная динамика продаж будет сохраняться и в следующие месяцы, при условии отсутствия новых факторов, влияющих на спрос на автомобили с пробегом.

Продажи подержанных автомобилей в России по итогам первых четырех месяцев 2024 года приблизились к результатам прошлого года, сократившись лишь на 0,8%. В апреле текущего года был зафиксирован значительный рост, ставший рекордным за этот год.

Согласно данным «Автостата», в апреле было продано 509,5 тыс. подержанных легковых автомобилей, что на 2,8% больше, чем в апреле прошлого года. За январь—апрель 2024 года в России было перепродано 1,7 млн автомобилей.

На вторичном рынке продолжает доминировать бренд Lada. Реализация подержанных автомобилей российской марки в апреле выросла на 19,8%. Toyota занимает второе место, а третье и четвертое — корейские бренды Kia и Hyundai. Замыкает топ-5 японский бренд Nissan.

Эксперты объясняют рост спроса на подержанные автомобили уходом части клиентов на рынок новых автомобилей, где весной действовали скидки и специальные предложения.

В целом, рынок подержанных автомобилей считается более стабильным, чем рынок новых автомобилей, что подтверждают его существенные объемы продаж.